新华社首尔1月27日电（记者陆爱华）韩国领土交通手下属航空铁路事变调査委员会27日宣布有关济州航空坠机事变的开端考察讲演。讲演揣测，客机两侧动员机吸入韩国夏季罕见留鸟花脸鸭。  这是事变产生后该委员会初次颁布正式考察讲演。讲演表现，在出事客机撞击机场设备前4分7秒，飞翔数据记载器跟驾驶舱语音记载器两个黑匣子均结束了记载。事先出事客机正在海面上空飞翔，时速约298公里，高度约151米，间隔务安机场跑道约2公里。据揣测，此时两侧动员机吸入韩国夏季罕见留鸟花脸鸭。过后，两侧动员机内均发明花脸鸭的羽毛跟血迹，但确实的鸟类撞击时光等细节仍有待确认。  讲演表现，飞翔员在黑匣子结束记载6秒后收回紧迫求救旌旗灯号，同时拉降低度复飞。客机在原定下降跑道左侧上空飞翔一段后右转，从反偏向进入19跑道并在升降架未翻开的状况下以机腹着陆，终极冲出跑道撞向机场混凝土方位角设备（航向信标台）后产生爆炸并焚烧。讲演不说明升降架未翻开的起因。  据韩媒报道，该讲演已提交给事变飞机机体及动员机制作国美国跟法国，以及有公民在事变中罹难的泰国。  由泰国曼谷腾飞的韩国济州航空7C2216号航班于韩国外地时光客岁12月29日上午9时7分许，在全罗南道务安机场下降时出事。机上共有175名搭客跟6名机组职员，除2名乘务员得救，其他179人全体罹难。